Zadbali o młodszych i starszych. Przejazdy i leki refundowane

Podczas czwartkowej (25 kwietnia) V sesji Rady Miejskiej samorządowcy debatowali już o nowym roku szkolnym 2019/2020. Uczniowie szkół podstawowych ponownie mają zagwarantowane bezpłatne przejazdy na miejskich liniach autobusowych.

To efekt programu pilotażowego, który od września zeszłego roku nadal obowiązuje w pojazdach Miejskiego Zakładu Komunikacji (MZK). Z badań wynika, że o blisko 12 procent wzrosła liczba młodocianych pasażerów – mieszkańców Koszalina. Jest szansa, że przewożona autobusami MZK grupa będzie większa, co da pozytywny efekt społeczny, edukacyjny i ekologiczny. Kontynuacja programu jest kosztowna, bo w skali roku to 1,95 mln zł z kasy samorządowej. Nowe uprawnienia wprowadzone będą bezterminowo. Niestety, młodzież ze szkół ponadpodstawowych i studenci wciąż czekają na ulgowe potraktowanie przez przewoźnika.

Od maja br. do końca 2022 roku wdrożony będzie program „Lek dla seniora”, który obejmie osoby w wieku powyżej 60 lat, przewlekle chorych i w trudnej syutacji finansowej. Refundowany będzie złożony wniosek z rachunkiem zakupu leku w aptece. Nowy program osłonowy ma być alternatywą dla systemu wsparcia w postaci zasiłków celowych. Pomoc na osobę starszą ma wynieść 300 zł w danym roku kalendarzowym. Miasto na te potrzeby zarezerwowało 60 tysięcy złotych w budżecie. Wnioskodawców obowiązują kryteria dochodowe. Program „Lek dla seniora” prowadzi Miejski Ośrodek Pomocy Rodzinie.

Radni zajęli się też grami hazardowymi. Koncesję na prowadzenie kasyna w hotelu Gromada przy ulicy Zwycięstwa 20-24 ma spółka Casino z Warszawy. Zezwolenie wygasa 1 czerwca 2021 roku. Jednak w przetargu dla firm ubiegających się o udzielenie kolejnej koncesji mogą ubiegać się przedsiębiorcy, które uzyskały pozytywne opinie samorządów o lokalizacji kasyna gry. Te uzyskały dwie stołeczne spółki: Finkorp i Medella.

Z kolei „Koszałek” (na zdjęciu) pływający latem po jeziorze Jamno z Koszalina do Mielna będzie miał wsparcie w postaci nowej jednostki. Zmienił się bowiem miejski plan gospodarki niskoemisyjnej, bo w IV kwartale tego roku MZK chce zakupić drugi stateczek pasażerski za 7,6 mln zł i 5 autobusów o napędzie hybrydowym za tę samą kwotę.